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据悉，黎明重工科技历经数年的开发研究，将具有国际先进水准的直通冲击式破碎机制砂机）与公司其他系列新产品相配套，设计出的全套砂石生产线，处于行业**地位
资源整合，是一个全国性的课题，尤其是煤炭资源整合，由于其牵扯到国计民生的方方面面，更是吸引了所有的领域人士的诸多关注目光。从目前情况去看，通过采取以现有合法煤矿为基础，对两座以上煤矿的井田合并和对已关闭煤矿的资源/储量及其它零星边角的空白资源/储量合并，实现统一规划，提升矿井生产、技术、安全保障等综合能力；并对布局不合理和经整改仍不具备安全生产条件的煤矿实施关闭的整合方法。在很大程度上避免了以往煤矿生产中**突出的安全问题，同时淘汰了落后产能，提高了煤炭总供应量。因此，长远来看，煤炭资源整合是大势所趋。
从国家有关部门的指导性言论能够准确的看出，全国范围内的煤炭资源整合箭在弦上，蓄势待发，实际上，山西省推进煤炭业整合重组的做法，也早已吸引其他产煤省区的目光。山西省煤炭工业厅有关官员透露，目前已经有河南省、山东省、黑龙江省、河北省、新疆尔自治区阜康市派员赴晋详细考察调研，云南省煤炭资源整合重点地区曲靖市也来函联系考察事宜。
黎明重工科技市场分析专员指出，伴随这次资源整合浪潮的民间资本流转，将会带给砂石料生产设备制造业一次巨大的发展机遇。现在投资公路、铁路用砂石骨料生产行业，无疑是**可靠，**有“钱途”的选择。
以山西省为例，在山西省当年的2321.5亿元投资中，来自民间的投资达到1233.7亿元，占山西总投资的一半以上，此次资源整合中，从中撤出的民间资本无疑是天量。早在山西煤炭资源整合之初，有关部门就考虑了这些民间资本的去向问题，经过深思熟虑之后，山西省政府正式印发《关于促进民间资本进入我省鼓励类投资领域的意见》，该《意见》精确指出，民间资本投资公路、铁路、桥梁、城建、环保等基础设施领域和城市公交、燃气等市政公用设施领域，将得到土地供应、财政扶持、税费优惠等九方面的政策鼓励。而从国家的有关政策来看，我们国家的经济近阶段着重发展的无疑也是公路、铁路等基础设施建设，岁末各地频频上马高铁项目，无疑也印证了这一事实。诸多公路、铁路工程的开工，需求量**大的就是优质砂石骨料，因此其中蕴含的商机无疑是巨大的。
黎明重工科技生产的反击式破碎机、制砂机、圆锥式破碎机、轮胎式移动破碎站液压驱动履带式移动破碎站，专为国内砂石骨料生产企业设计。黎明重工科技生产的砂石生产线通常由振动给料机、颚式破碎机、直通冲击式破碎机（制砂机）、振动筛、洗砂机、胶带输送机、集中电控等设备组成；设计产量一般为50-500吨/小时。
黎明重工科技设计生产的全套砂石生产线设备可用于硬质石灰石、花岗石、玄武岩、河卵石、冶多渣等多种物料的骨料及人工造砂作业，适用于水电、建材、高速公路、城市建设等行业的应用。
山西煤炭资源整合可以看做是一个序幕，1月5日，国家能源局副局长吴吟在“山西煤矿企业兼并重组整合工作新闻通气会”上公开表示，山西煤矿兼并重组符合煤炭工业的发展趋势，同时也是提高煤炭产业集中度的重大举措，不但要在山西推广，更要在全国范围推进。同时，国家发改委经济体制综合改革司司长孔泾源当日也在新闻通气会上表示，山西煤炭兼并重组可以称之为“山西经验”，具有示范作用，国家发改委对此持肯定态度。
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