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在柴油机启动时，如发现供油时间、气门间配气相位不合格时，能够最终靠调整加以恢复。对于磨损不合格及损坏的零件，如针阀偶件、柱塞偶弹簧等则按要求做更换，低压油路应注意恢复各连接部位的密封性，更换损坏的垫片。
如发现气缸压缩力过低时，可拆下喷油器，从其安装孔向气缸中注少许机油，以改善其密封性，增加压缩力。但这只是临时的措施，正确的治本方法应进行活塞环或气缸活塞更换；如属于气门封不严引起的则应对气门及气门座进行研磨修理。
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