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茂县山体垮塌48小时20家央企争分夺秒忙救援!

作者:BOB体育半岛下载 更新时间:2024-07-24 08:01:30

  6月24日,四川茂县叠溪镇新磨村突发山体高位垮塌。一方有难,央企支援。国务院国资委党委格外的重视,中央企业迅速行动,第一时间组织人力物力奔赴现场紧急抢险救援。

  搜救生命、清理道路、提供照明、恢复通信、供给油料、机械救援、空中支援、物资保障、专家援助……截至6月26日6时,20家央企共投入60余支队伍2000余人600余台设备持续奋战在灾区一线小时,争分夺秒开展各项救援工作。其中,中国中铁已成功营救3人、中国铁建营救1人,救灾现场电力、通信、交通等已恢复。

  作为距离茂县“6•24”特大地质灾害现场最近的国有大型实施工程单位之一,中铁隧道局成兰铁路项目工程指挥部,第一时间组织由40余名专业方面技术人员组成的抢险队,带着10余台大型机械设备,于8时20分抵达现场展开救援。截至6月25日18时,中国中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁五局、中铁六局、中铁八局、中铁隧道局、中铁北京工程局、中铁科研院等9家单位奔赴现场参与地质勘查、搜救受灾群众、抢修道路等抢险救援任务,成功营救出3人。

  24日17时32分,中铁十七局集团救援人员搜救1名有生命迹象伤员。灾区现场需要大量搜救设备和机械设备清除塌方,抢通道路是救援的重中之重,中国铁建积极增添设备进入现场。

  截至25日14时,中国铁建已有360人,50台挖掘机、装载机等大型设备进入救援现场,清除塌方、抢修道路,千方百计打通生命通道。中国铁建所属十一局集团、十二局集团、十四局集团、十五局集团、十六局集团、十七局集团、十九局集团、二十五局集团、昆仑投资集团、港航局集团投入清除塌方抢修道路和救援工作。

  6月24日下午,紧急启动国家Ⅱ级救灾应急响应后,东航四川熊猫救援队也立刻启动应急响应,所有队员48小时备勤,准备启动物资援助。东航四川分公司李江龙、代作曦和许成是最早一批加入的救援队员,接到茂县人民政府应急管理办公室关于社会救援力量有序参与救援工作的公告后,救援队员迅速穿戴全套装备,赶往救援前线。茂县山体滑坡落差达1600米,山村被埋几十米深,现场都是巨大的山石,搜救工作异常艰难。东航抢险队员奋力搜救,同时,及时通过东航向外界发出提醒,告诫社会各界有序救援。

  灾情发生后,国网四川电力立刻启动应急响应,阿坝供电公司全体人员参与抢险,以最快速度从汶川、松潘、黑水三个方向赶赴现场。由66名供电员工组成的两批救援队伍携10台工程车、1辆400千瓦大型发电车、3台发电机、24套应急照明装置、6辆电力救援车、帐篷等应急物资在现场救援。 24日17时20分,来自国家电网的电力救援队员点亮了茂县山体垮塌救援现场的第一盏应急照明灯,为灾区救援送去照明与希望。

  截至6月25日12时,公司共投入抢险人员148人、车辆47台、发电车2台、发电机16台,照明灯塔、大型灯具共49台,灾情勘察无人机2台。

  灾情发生后,中国电信四川公司组织两批抢险队,携带光缆、卫星电话、油机等物资前往茂县叠溪镇,确保救援通信畅通。24日17时,指挥部光缆架通,现场手机有信号。

  25日8时,经过四川电信等抢险人员通宵抢修,救灾现场通信回到正常状态。同时,中国电信四川公司通过基站信号精准定位,最终确定30个电话定位确定掩埋区域,为施救提供了有力技术支持。

  中国联通集团公司第一时间组织抢险队前往灾区救援,组织实施工程人员做好茂县较场基站发电工作,为抢险现场提供通信,10010热线启动应急服务预案,开通寻亲、报平安、紧急开机服务。

  截至6月25日9时,中国联通共组织4支抢险队,派出应急抢险车辆、油机15台次,卫星电线部。做好茂县较场基站发电工作,为抢险现场提供通信。已抢通受损光缆12公里,10个中断的通信基站已恢复8个。

  据最新消息,截至25日21时,随着松坪沟3个基站的开通,四川移动茂县灾区通信能力率先恢复且超过灾前水平。

  灾情发生后,四川移动投入现场抢险人员70余人、应急通信车3辆、抢险车9辆、应急油机24台、卫星电线公里。此外,还支援帐篷80顶、折叠桌椅150套、充值卡3000张、充电宝500个,免费提供矿泉水、方便面等食品,全力提供救灾所需物资。配合政府开展救灾工作,开通10086应急热线官方微信和四川移动掌上营业厅官微均提供寻人服务,向灾区客户群发地质灾害预警信息,群发量超200万。

  截至26日上午8时,四川铁塔共派出50人、6辆应急抢险车、累计油料1000升;累计出动应急油机21台抵达现场,累计保障通信站点9个。四川铁塔还从汶川调8副应急支臂、从成都调2台应急机柜抵达灾区,用于保障应急基站的开通。成都分公司60KW应急发电车抵达灾区,且在都江堰准备了60台应急油机,随时可支援灾区。

  灾害发生后,中国航空工业重视救灾进展,下属投资公司西华航空接到四川省应急办关于在距灾区较近的飞机C90(广汉)、208B(天水)做好抢险救灾飞行准备的指令后,第一时间安排在天水的B-9467机组集中待命,迅速研究飞行、作业计划及飞行预案,运控部门与星天地协同航线设计的具体方案,并报国家局启用数据传输系统等,及时做好飞行各项准备,随时飞赴灾区参与救援。

  南方航空调配两架航班,为救援官兵奔赴前线日下午,南航接到通报,广西武警水电12名搜救官兵需紧急赶赴四川茂县执行救援任务,要求南航广西分公司协助办理相关乘机事宜。接到通知后,南航立即调配两家航班运送救援官兵赶赴前线,并展开一系列紧急航班重点保障工作,确保航班不受流量控制。最终,两架航班准时落地,为救援官兵迅速奔赴现场争取了宝贵时间。

  航天科技多星联合监测四川阿坝州山体高位垮塌灾害,第一手数据支撑应急救灾。

  中国航天科技集团中国资源卫星应用中心在获取相关灾情信息后,立即启动重大自然灾害应急响应机制,紧急调度高分一号、高分二号、高分三号、高分四号、资源一号02C多颗卫星对受灾区域进行观测。所获数据第一时间传输和处理,并将灾后影像数据及时提供给国土资源部、国家减灾委、水利部、国家测绘局等单位。后续,资源卫星中心将根据灾情需要继续安排陆地观测卫星对灾区进行成像,确保影像立即处理、及时共享,为此次应急救灾工作提供强有力的支持。

  茂县垮塌严重,部分地段出现了通信中断情况。25日,由中国电科派出人防应急指挥车前往救灾现场,以其先进的通信和指挥功能,参与救灾指挥和联络工作。

  截至6月24日19时,中国水电五局首批共派出5台装载机、5台挖掘机、1台油罐车、10台拖车、1辆皮卡生活车前往灾区。16名机械设备操作手、设备修东西的人、物资管理人员及新闻工作者前往灾区。此外,中国电建安排技术过硬的地质专家、水工专家前往灾区开展相关援助工作。

  灾情发生后,中国交建成都轨道交通17号线一期工程建设项目立即组织专业方面技术人员赶赴一线, 在地方政府统一调配下投入抢险救援工作,为茂县抢险救援力量提供坚实的保障。截至25日18时,中国交建共投入抢险救援人员60余人、装载机5台、挖掘机8台、拖车12台以及油料等相应救灾物资,全力投入抢险救援。

  作为“国字号”的工程机械制造企业,在此次援建茂县灾区中,国机重工肩负更多的社会责任。鉴于灾区垮塌面积大、大石块多、小型挖掘机作用发挥有限、当地救援人需要中大吨位挖掘机的情况,国机重工迅速组织大型工程机械设备和备件,重视救援工作进展,随时待命进行全方位支持。目前,国机重工派出的挖掘机响应救灾办的统一调遣,奋战在救援第一线。

  灾情发生后,中国石油组织6台油罐挂车共计200余吨应急油品紧急进入灾区。4台小额配送车循环为现场60多台大型机具加油,满足每天约20000升的用油量。开辟两座加油站为救灾专供站,开辟绿色通道18条,增派33名加油员现场提供高效服务。

  灾情发生后,中国石化四川石油分公司及时了解灾区加油站内油品库存情况,梳理周边油库资源,安排充足的油品、饮用水和食品陆续运往茂县,确保灾区抢险救援资源优先配送到位。24日、25日累计为各类车辆加油28吨。成都、绵阳两地通往茂县救援沿线的所有加油站,全部开辟绿色加油通道,增派员工参与轮班,保证24小时提供优质服务。

  灾情就是命令!24日9时50分,中国航油西南公司主动与四川省应急办联系,全力参与救援保障工作。地处受灾地最近的阿坝州九寨黄龙、红原供油站做好应急救援准备,合理调配资源,确保降落两个机场的救灾飞机得到航油加注;开通绿色通道,为参加现场救援的通航企业来提供救灾航油保障服务。

  应急救援后勤基地。灾害发生后,中国大唐下属天龙湖水电厂立即组织人员前往现场调查,了解灾害情况,成立了救援队参与救灾工作,并将天龙湖电厂防汛物资作为应急救援物资,将电厂生活基地作为地方政府应急救援后勤基地。

  灾情发生后,华润怡宝饮料(中国)有限公司西南分公司启动快速救灾应急响应机制,上午9点34分即通过距离最近的茂县经销商迅速调配2000件共计5万瓶怡宝纯净水。经与茂县民政局、交警大队等救灾后勤保障部门沟通协调,该批怡宝纯净水将在第一时间于指定救援地点进行发放。25日上午,华润怡宝又紧急调配第二批5万瓶纯净水送往灾区,确保灾区一线能够喝上干净卫生的饮用水。

  中国中铁科研院安排距离茂县最近的西南院地质所理县汶马项目部5名地质专家第一时间奔赴茂县参与抢险救援。5名地质专家抵达现场后,根据抢险指挥部的安排,针对复杂的现场地质情况做地灾评估,为抢险救援提供技术上的支持,以防发生二次坍塌。

  中国电建所属成都勘测设计研究院第一时间与省市有关部门联系,选派第一批6名专业方面技术过硬、救灾经验比较丰富的地质专家、水工专家前往灾区,根据前方资料开展灾害成因、治理条件、可行性分析等,实地开展地质灾害险情调查,并指导避险、应急处置工作。

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